QuanPu Industrial Park, Liangshan County, Shandong, China [email protected] +86 199 6378 9330
Запросить цену

Экспортная поставка

Первая партия прибыла в Танзанию

Первая партия седельных тягачей и самосвалов HOWO прибыла к заказчику в Танзании, после чего он согласовал более крупный повторный заказ для горнодобывающих работ.

Тяжелые грузовики HOWO после прибытия на площадку заказчика в Танзании

Первая партия седельных тягачей и самосвалов HOWO прибыла к заказчику в Танзании. Заказчик остался доволен качеством поставленной техники и впоследствии согласовал более крупный повторный заказ для горнодобывающих работ — заказ такого рода размещают только после того, как первая партия сверена с тем, что действительно было обещано на бумаге.

Первая партия обычно и становится настоящей проверкой в экспортных отношениях: покупатель убеждается, что прибывшая техника соответствует тому, что было указано в заказе, — не только по спецификации на бумаге, но и по сборке и отделке уже в работе. Именно поэтому лист конфигурации отправляется и утверждается до начала сборки заказа, а не сверяется постфактум, когда машины уже в море.

Совместная эксплуатация седельного тягача и самосвалов — обычное сочетание для горнорудных перевозок: тягач тянет низкорамный или бортовой полуприцеп для перемещения техники и сыпучих грузов между объектами, а самосвалы обслуживают более короткий, повторяющийся цикл погрузки и разгрузки внутри карьера. Закупка обеих машин у одного поставщика удерживает трансмиссию и запчасти ближе к единому стандарту для всего парка, что важно, когда мастерская обслуживает смешанную группу техники, а не один тип. Горнодобывающий сектор Танзании, особенно золотодобыча, — основной источник такого спроса, поэтому седельные тягачи и самосвалы так часто заказывают вместе.

Согласование более крупного повторного заказа после первой партии — тот результат, к которому на самом деле стремится любой экспортный поставщик: он означает, что покупатель доверяет следующей поставке соответствовать первой без необходимости тщательно осматривать каждую машину. Такое доверие выстраивается партия за партией, а не обещается заранее.

Горнодобывающие предприятия, вводящие в эксплуатацию парк тягачей и самосвалов, часто нуждаются и в управлении водой и отходами на объекте. Наши поливомоечные машины ёмкостью от 7 000 до 20 000 литров обычно используют для пылеподавления на карьерных дорогах, а мусоровозы с уплотнением закрывают вывоз отходов лагеря и площадки, с кузовами объёмом от 4 до 20 м³, — оба рассчитываются так же, как тягачи и самосвалы выше.

Судно в море с палубой, полностью загруженной грузовиками, следующими в Танзанию

Отгрузка в тот же регион?

Напишите, какая машина, сколько единиц и порт назначения. Мы вернёмся с конфигурацией и ценой FOB или CIF, обычно в течение 72 часов.

Запросить цену