КМУ (кран-манипулятор)

КМУ для грузовых работ на базе грузового шасси

Гидравлический кран-манипулятор, установленный за кабиной бортового грузовика: одна и та же машина перевозит груз и сама же грузит и разгружает его — удобно там, где заказывать отдельный автокран на час работы нецелесообразно.

Это не основная линейка нашей техники. Главное направление производства — коммунальные и промышленные уборочные машины, туда идёт большая часть нашей оснастки и экспортного объёма. КМУ мы также собираем под заказ — когда покупателю нужна такая машина вместе с уборочным парком или отдельно. Процесс тот же: подбор шасси, сборка надстройки и экспорт, только с другой верхней конструкцией на том же грузовом шасси.

Главное, что нужно решить в первую очередь, — тип стрелы. Крановая (шарнирная) стрела, её иногда называют складной, компактно укладывается за кабиной и может согнуться над препятствием перед выдвижением — подходит для более лёгких работ на 3,2–8 т на стеснённых площадках позади машины. Телескопическая стрела выдвигается по прямой, а не складывается, и при той же грузоподъёмности достаёт дальше — поэтому на большинстве машин от 10 т и выше ставят именно телескопическую стрелу, а не крановую. Оба типа можно заказать на любую сборку; выбор обычно определяют тоннаж и требуемый рабочий вылет.

Размер шасси подбирается под кран, а не наоборот. Двухосное шасси 4×2 несёт кран грузоподъёмностью примерно до 8 т без перегрузки задней оси. Когда грузоподъёмность крана достигает 10–12 т, для распределения веса нужно трёхосное шасси 6×4, а для 16-тонного крана — четырёхосное 8×4. Неверный подбор этой пары — самая частая причина, по которой готовая машина не проходит техосмотр или проверку нагрузки на ось после прибытия на место.

Мы устанавливаем кран на шасси названной вами марки — из того же ряда поставщиков, с которыми уже работаем для нашей уборочной техники, — а машина отгружается в экспортной комплектации: левый или правый руль и экологический класс, требуемый на вашем рынке, задаются ещё до отправки со склада.

Перед упаковкой стрела полностью выдвигается и складывается, а аутригеры проверяются под нагрузкой, а не просто в сложенном положении — поэтому неисправность выявляется у нас на линии, а не на вашем первом объекте.

Где КМУ оправдывает себя

• Строительные площадки и объекты со стальным каркасом — загрузка и позиционирование материалов там, где башенный кран ещё не установлен или уже демонтирован на день.
• Работы на коммунальных сетях и опорах — подъём трансформаторов, столбов и кабельных барабанов там, где иначе пришлось бы заказывать отдельный автокран всего на час работы.
• Складские и погрузочные площадки — КМУ сама доставляет и разгружает груз без дежурного погрузчика на объекте.
• Сельские и удалённые объекты, где аренда отдельного крана означает долгую и дорогую доставку техники ещё до начала самого подъёма.
• Перемещение оборудования и узлов на территории предприятия — детали слишком тяжёлые, чтобы поднять вручную, но недостаточно крупные, чтобы оправдать аренду отдельного крана.