Два самосвала HOWO 8×4 экспортированы в Танзанию

Два жёлтых самосвала HOWO 8×4 были экспортированы в Танзанию. Обе машины изготовлены по экологическому классу National II и отгружены с гарантией.

Четырёхосное шасси 8×4 берёт за рейс больше, чем 6×4, и распределяет нагрузку на достаточное число осей, чтобы оставаться в пределах нормы там, где проверяется нагрузка на ось, — обычно именно поэтому покупатель переходит с трёхосного самосвала, как только объёмы перевозок это оправдывают. Две единицы — небольшой заказ по меркам грузовиков, и рассчитывается, строится и грузится он так же, как более крупный заказ парка, — разница только в сроках. Два экземпляра также означают, что машины могут отправиться сборным грузом вместе с другими партиями, а не под отдельное бронирование, — ещё одна причина, почему небольшие заказы вроде этого не считаются особым случаем при планировании.

National II — более ранний экологический класс, чем требуют сейчас некоторые рынки, но он остаётся частой спецификацией у покупателей, которые ставят более простую электронику двигателя и лёгкое полевое обслуживание выше соответствия более новому стандарту, который не действует в пункте назначения. Мы строим машины под тот класс, который реально требуется рынку или указывает покупатель, а не по умолчанию под один стандарт для всех заказов.

Гарантия была включена в этот заказ, рассчитана вместе с шасси и экологическим классом, а не добавлена позже. Отгрузка такого размера обычно делит место на судне с другими грузами, а не бронирует место отдельно, — это нормально для небольшого заказа и никак не меняет пакет документов — инвойс, упаковочный лист, коносамент, — который сопровождает машины независимо от того, сколько единиц идёт в конкретном бронировании.

Строительные и муниципальные покупатели Танзании, эксплуатирующие такие самосвалы, часто в итоге используют на одном объекте не один тип техники — самосвалы для перевозки материалов вместе с водовозами для пылеподавления и мусоровозами для вывоза отходов. Мы строим все три вида техники на шасси HOWO на одном заводе, включая поливомоечные машины и мусоровозы с уплотнением нашей коммунальной линейки, — для покупателей, формирующих смешанный парк, а не один тип техники.