Chủ mỏ Cameroon đến thăm nhà máy

Chủ một mỏ vàng tại Cameroon đã trực tiếp đến thăm nhà máy và đặt hàng 30 xe ben HOWO, đồng thời hài lòng với chất lượng chế tạo. Một chủ mỏ mua xe cho hoạt động của chính mình là kiểu khách tham quan khác với một bên trung gian thương mại — họ chính là người sẽ vận hành những chiếc xe này hằng ngày, nên các câu hỏi trong chuyến thăm thường xoay quanh độ bền và thời gian vận hành liên tục, chứ không chỉ giá cả.

Khách hàng ngành khai khoáng thường đến với một hồ sơ vận chuyển cụ thể thay vì chỉ nghĩ đến tên model: trọng tải mỗi chuyến, độ dốc giữa hầm mỏ và bãi tập kết, và mặt đường thực tế ra sao chứ không phải lẽ ra phải như thế nào. Tính toán tải trọng cầu xe và thùng ben cho phù hợp với hồ sơ đó — chứ không chỉ chọn khung gầm lớn nhất có sẵn — là phần cần làm đúng trước khi đặt hàng, vì một chiếc xe được chế tạo nặng hơn mức tuyến đường thực sự cần sẽ lãng phí nhiên liệu và tải trọng chở hàng mà không mang lại lợi ích gì.

Tận mắt xem dây chuyền sản xuất cho phép một chủ mỏ kiêm người vận hành kiểm tra những điều tương tự như một quản lý đội xe sẽ kiểm tra: liệu việc hàn và lắp ráp có đồng đều giữa các xe hay không, chứ không chỉ trên một chiếc xe mẫu để trưng bày, và liệu nhà máy có đủ năng lực đáp ứng đơn hàng 30 xe đúng tiến độ đã báo hay không. Ba mươi chiếc xe giống hệt nhau đưa về cùng một mỏ cũng có nghĩa là tính tương thích phụ tùng quan trọng ngay từ ngày đầu, chứ không phải nghĩ đến sau khi có xe hỏng.

Đặc biệt trong khai thác vàng, xe thường phải vận hành nặng và liên tục một khi hầm mỏ đã đi vào sản xuất, với chu kỳ chở-đổ lặp lại suốt thời gian có ánh sáng ban ngày và điều kiện vách mỏ cho phép. Đó chính là kiểu chu kỳ vận hành mà cấu hình 6×4 và tải trọng cầu sau của nó được thiết kế để đáp ứng, chứ không phải vận chuyển thỉnh thoảng hay theo mùa.

Các mỏ ở quy mô này cũng phát sinh rác thải từ khu lán trại và khu chế biến cần thu gom theo lịch trình thay vì các chuyến chở rác tùy hứng, đây là nơi xe ép rác của chúng tôi phát huy tác dụng — chế tạo với dung tích thùng 4 đến 20 m³ trên cùng dòng khung gầm, và có sẵn qua cùng quy trình đặt hàng và kiểm tra như các xe ben ở trên.