Sobre Sigma
Una Fábrica de Vehículos de Saneamiento y Equipo de Limpieza en Liangshan, Shandong
Sigma fabrica vehículos de saneamiento municipal y equipo de limpieza industrial, con sede en Liangshan, un condado de Jining, Shandong, con dos líneas de producción bajo un mismo techo.
Dos líneas de producción, un solo sitio
La Línea A fabrica camiones de saneamiento pesados sobre chasis completo: barredoras de calles, camiones cisterna de agua, compactadores de basura y camiones desazolve. La Línea B ensambla máquinas eléctricas más pequeñas pensadas para uso en interiores y patios: equipos de conducción manual y con operador a bordo que un camión de tamaño completo no puede alcanzar. Ambas líneas operan en el mismo sitio de Liangshan, bajo el mismo proceso de ingeniería y calidad, por lo que un comprador que pide un camión de saneamiento y una fregadora industrial para el mismo depósito trata con una sola fábrica en lugar de dos.
Shandong concentra la mayor parte de la producción de vehículos de saneamiento en China, lo que significa que los proveedores de chasis, hidráulica y bombas de los que compramos están a pocas horas del patio y no al otro lado del país. Eso acorta la distancia entre un cambio de especificación y el camión realmente fabricado conforme a ella, y es la razón por la que una carrocería puede adaptarse al estándar de montaje de un comprador sin que el calendario se atrase semanas.
Construido para exportar desde el inicio
Cada camión y máquina que sale de Liangshan se configura como unidad de exportación: volante a la izquierda o a la derecha, la norma de emisiones que exige su país, y el certificado de origen, factura comercial y lista de empaque que pedirá su agente aduanal. Las cotizaciones se envían FOB Qingdao o CIF a su puerto, normalmente dentro de las 72 horas siguientes a su consulta.
Para mercados que obtienen su propio chasis —entre ellos Indonesia y la región de habla rusa— la carrocería superior o el kit de trabajo se envía por separado, sin un camión completo. Eso mantiene el vehículo sobre una marca de chasis que sus conductores ya conocen, y evita el arancel de importar un camión completo cuando en realidad solo se necesita la carrocería.
Se han realizado envíos a Camerún, Nigeria, Ghana, Tanzania, Etiopía y Rusia. Cada uno de esos pedidos está listado en la página de casos de exportación con el vehículo y el destino.
Visitantes a la fábrica
Clientes de Australia han recorrido la línea de producción, una delegación de Corea ha visitado el taller, y compradores de Zambia pasaron por la fábrica durante la Feria de Cantón. Ambas visitas están listadas en la página de casos de exportación. Si ver la línea le importa antes de comprometerse con un pedido, menciónelo al consultar y lo organizaremos.
Pruebas antes de enviar una unidad
Cada unidad pasa por su propia prueba antes de salir: un camión desazolve se lleva hasta su vacío nominal, la bomba de un camión cisterna de agua se prueba a su caudal nominal, un compactador completa un ciclo de compactación completo, una fregadora industrial hace funcionar su sistema de solución y recuperación bajo carga. Lo que se prueba depende de lo que hace la unidad; los detalles están en cada página de producto.
Eso ocurre en nuestra línea, en Liangshan, antes de que el camión o la máquina se envíe, y no se deja para el primer arranque una vez que llega a tres continentes de distancia, donde localizar y reparar una falla resulta mucho más costoso.
Cómo una consulta se convierte en un envío
Indíquenos el vehículo o la máquina, la capacidad o el ancho de trabajo que necesita, y su puerto de destino. Le respondemos con una ficha de configuración y un precio, FOB o CIF, como prefiera. Una vez confirmado el pedido, la unidad pasa por su propia prueba antes de cargarse para embarque RoRo desde Qingdao o Shanghái, o embalarse en un flat rack de 40 pies para artículos más pequeños. El mismo proceso se aplica ya sea que pida una sola máquina para un solo sitio o un pedido de flota para un contrato municipal.
Preguntas frecuentes
¿Dónde está ubicada Sigma?
La fábrica está en Liangshan, un condado de Jining, Shandong, China, la misma región donde tienen su sede varios otros fabricantes de vehículos de saneamiento y equipo de limpieza.
¿Fabrican ustedes mismos tanto los camiones como las máquinas de limpieza?
Sí. Los camiones de saneamiento y las máquinas de limpieza industrial operan en dos líneas de producción distintas en el mismo sitio de Liangshan, en lugar de que una se subcontrate o se revenda con nuestra marca; pregunte y le explicamos qué línea construye qué.
¿A qué países han exportado?
Los pedidos de exportación registrados incluyen Camerún, Nigeria, Ghana, Tanzania, Etiopía y Rusia. Clientes de Australia y una delegación de Corea también han visitado la fábrica en persona. Cada uno de esos pedidos y visitas está listado en la página de casos de exportación.
¿Puedo visitar la fábrica antes de comprar?
Sí — clientes australianos y una delegación coreana han hecho exactamente eso. Contáctenos a través de la página de contacto para coordinar una visita.
¿Tiene en mente un vehículo o una máquina?
Envíenos los detalles y le responderemos con una ficha de configuración y una cotización.