Equipo de Limpieza Industrial
Barrido en seco para pisos de almacén, planta y patio, con un ancho de limpieza acorde a su instalación.
Una barredora industrial retira tierra suelta, polvo y residuos de un piso duro con un cepillo principal y dos cepillos laterales, y los deposita directo en una tolva a bordo — limpieza en seco, sin agua y sin esperar a que el piso se seque.
El cepillo principal va bajo el centro de la máquina y hace la mayor parte del barrido; los dos cepillos laterales alcanzan esquinas y líneas de pared y arrastran los residuos hacia la ruta del cepillo principal. En la configuración de 1,330 mm, los cepillos laterales son de 390 mm cada uno y el cepillo principal mide 700 mm de ancho, suficiente para despejar un pasillo de almacén estándar en una sola pasada.
La supresión de polvo importa tanto como el ancho del cepillo: la mayoría de las versiones llevan un pequeño tanque de agua que humedece la ruta de barrido para que el polvo fino no vuelva al aire, junto con un sistema de filtración que mantiene despejada la cabina del operador. Las instalaciones que además necesitan limpieza húmeda en el mismo piso suelen usar una fregadora industrial detrás de la barredora: la barredora retira primero los residuos sueltos para que el disco de cepillo de la fregadora no solo esté moliendo grava contra la superficie.
Cada unidad se envía como configuración de exportación: el tipo de batería, la disposición de controles y el estándar de luces de advertencia se ajustan a su pedido antes de embalar la máquina, y la capacidad de pendiente está calificada hasta 25% para sitios con rampas de carga.
Cada barredora pasa tiempo en nuestra línea con el cepillo principal, ambos cepillos laterales y el sistema de supresión de polvo funcionando juntos antes de embalarse. La altura del cepillo que se desajusta cuando la máquina ya calentó es la falla que vale la pena detectar aquí, porque se nota como una franja de piso sin barrer y no como una descompostura evidente.
Especificaciones
Abajo se muestra una configuración representativa autopropulsada de 1,330 mm. La especificación final se confirma por pedido según el ancho de limpieza, la capacidad de la tolva, el tipo de batería y el destino.
| Tipo de manejo | Autopropulsada |
|---|---|
| Ancho de limpieza | 1,330 mm |
| Cepillo lateral | 2 × 390 mm |
| Cepillo principal | 700 mm |
| Capacidad de pendiente máxima | 18% |
| Capacidad de batería | 2×12V / 150Ah, plomo-ácido |
|---|---|
| Autonomía de batería | 4 horas |
| Capacidad de tolva | 100 L |
|---|---|
| Tanque de agua para supresión de polvo | 30 L |
| Rendimiento de limpieza | 7,315 m²/h |
| Rango | Ancho de limpieza | Capacidad de tolva | Rendimiento de limpieza |
|---|---|---|---|
| Autopropulsada, mediana | 1,250–1,400 mm | ~100 L | 7,000–10,000 m²/h |
| Autopropulsada, mediana-grande | 1,330–1,950 mm | 100–160 L | 7,315–14,000 m²/h |
| Autopropulsada, grande | 2,000–2,050 mm | 160–250 L | 19,000–20,000 m²/h |
Los cepillos laterales trabajan esquinas y líneas de pared mientras el cepillo principal cubre el piso abierto, así una sola pasada limpia más que una máquina que depende solo del cepillo principal. En la configuración de 1,330 mm eso significa un pasillo completo de almacén en una sola corrida, en lugar de regresar para alcanzar las orillas.
Una unidad de 1,250 mm es suficiente para la mayoría de los estacionamientos y almacenes medianos; una máquina de 2,050 mm está hecha para plataformas de aeropuerto, puertos y grandes parques logísticos, donde el área de piso hace impráctica una barredora más angosta. Comprar más ancho de lo que necesita la instalación solo añade radio de giro que no va a usar.
Un pequeño tanque de agua a bordo humedece la ruta de barrido para que el polvo fino se asiente en la tolva en lugar de regresar al aire, y el sistema de filtración mantiene despejada la cabina del operador en jornadas largas. Esto importa más en concreto y asfalto secos, donde el barrido en seco por sí solo levanta una nube de polvo visible.
El tipo de batería, la disposición de controles y el estándar de la torreta de luces se ajustan a su mercado antes de que la unidad salga del patio. Preparamos el certificado de origen, la factura comercial y la lista de empaque para su agente aduanal, y podemos cotizar FOB Qingdao o CIF a su puerto.
Una máquina de 1,250–1,400 mm es adecuada para la mayoría de los estacionamientos y almacenes medianos. Una máquina de 1,330–1,950 mm cubre pisos logísticos más grandes en menos pasadas, y una máquina de más de 2,000 mm está dimensionada para plataformas de aeropuerto, puertos y grandes parques de distribución, donde el área de piso hace ineficiente una barredora más angosta.
La capacidad de la tolva va de unos 100 L en máquinas medianas hasta 250 L en las unidades autopropulsadas más grandes. En un piso típico de almacén o planta con residuos moderados, una tolva de 100–160 L normalmente cubre un turno completo antes de necesitar vaciarse.
Solo una cantidad pequeña. La mayoría de las barredoras autopropulsadas llevan un tanque de supresión de polvo de unos 30 litros que humedece la ruta de barrido para que el polvo fino se asiente en lugar de suspenderse en el aire — esto es distinto del fregado húmedo de pisos, que usa tanques de solución y recuperación mucho más grandes.
Las configuraciones estándar están calificadas para pendientes de entre 15% y 25%, lo que cubre la mayoría de las rampas de carga y accesos de andén en almacenes. Díganos la pendiente más pronunciada de su sitio al consultarnos, para confirmar que el modelo adecuado la soporta.
Una barredora industrial autopropulsada está hecha para propiedad privada — pisos de almacén, patios, estacionamientos y andenes cubiertos — y no necesita registro vehicular ni luces homologadas para tránsito público. Un camión barredora de calles es un vehículo completo montado sobre chasis, construido para barrer legalmente calles públicas a velocidad de tránsito, lo cual es una categoría regulatoria y de costo totalmente distinta.
Las barredoras se embalan y se consolidan en un contenedor compartido de 40 pies junto con otro equipo de su pedido, ya que una sola unidad no llena un contenedor por sí sola. Preparamos el certificado de origen, la factura comercial y la lista de empaque, y cotizamos FOB o CIF a su puerto. Las máquinas se embarcan desde el mismo patio que envió minicargadoras a Moscú; los compradores son bienvenidos a inspeccionar antes, como lo hizo una delegación de Corea antes de acordar los términos.
Una delegación de Corea recorrió el taller de producción, siguiendo la fabricación de la miniexcavadora a través del mecanizado de piezas, el ensamblaje y la soldadura.
Cargadores frontales salieron de la línea de producción con destino a Etiopía, con 16 unidades en el primer embarque.
Un pedido de minicargadores fabricado para un cliente en Rusia, entregado en Moscú.
Envíenos su área de piso, el residuo más grande que necesita barrer, y si el sitio tiene rampas o pendientes. Le respondemos con una ficha de configuración y un precio FOB o CIF, normalmente en 72 horas. ¿No sabe si su trabajo necesita una barredora industrial o un camión barredora de calles? Descríbanos el sitio y le decimos cuál le conviene.
