Balayeuses industrielles autoportées pour usines, entrepôts et cours
Une balayeuse industrielle ramasse la saleté, la poussière et les débris d'un sol dur grâce à une brosse centrale et deux brosses latérales, et les dépose directement dans un bac embarqué — un nettoyage à sec, sans eau et sans attente de séchage.
La brosse centrale se trouve sous le milieu de la machine et assure l'essentiel du balayage ; les deux brosses latérales atteignent les coins et les longueurs de mur et ramènent les débris vers la trajectoire de la brosse centrale. Sur le modèle 1,330 mm, les brosses latérales font 390 mm chacune et la brosse centrale 700 mm de large, ce qui suffit à nettoyer une allée d'entrepôt standard en un seul passage.
L'abattage des poussières compte autant que la largeur de brosse : la plupart des modèles embarquent un petit réservoir d'eau qui humidifie la trajectoire de balayage pour éviter que les poussières fines ne repartent dans l'air, ainsi qu'un système de filtration qui garde la cabine de l'opérateur dégagée. Les sites qui ont aussi besoin d'un nettoyage humide sur le même sol font généralement passer une autolaveuse après la balayeuse — la balayeuse élimine d'abord les débris en vrac pour que le disque de brosse de l'autolaveuse ne se contente pas d'enfoncer les graviers dans la surface.
Chaque unité est expédiée en configuration export : le type de batterie, la disposition des commandes et la norme du gyrophare sont réglés selon votre commande avant la mise en caisse, et le franchissement de pente est homologué jusqu'à 25 % pour les sites avec rampes de chargement.
Chaque balayeuse passe du temps sur notre ligne avec la brosse centrale, les deux brosses latérales et le système d'abattage des poussières fonctionnant ensemble avant la mise en caisse. C'est ici que l'on détecte une hauteur de brosse qui dérive une fois la machine chaude, un défaut qui se traduit par une bande de sol non balayée plutôt que par une panne évidente.