Kendaraan Sanitasi Kota
Vacuum tanker 8 hingga 20 m³, menggunakan merek sasis yang sudah biasa ditangani bengkel Anda.
Vacuum tanker yang mengosongkan septic tank, membersihkan saluran got yang tersumbat, dan mengangkut lumpur industri — dipasang di atas sasis yang sudah dikenal oleh sopir dan bengkel Anda.
Dirancang sebagai truk sedot tinja, mobil sedot wc, dan truk vakum limbah lumpur berkapasitas 8 hingga 20 m³, tangki silinder baja Q235 setebal 6 mm dilengkapi sekat penahan gelombang internal serta pompa vakum rotary vane untuk operasional dinas kebersihan maupun kontraktor sanitasi.
Hisapan berasal dari pompa rotary vane heavy-duty yang digerakkan oleh PTO mesin. Pompa dan katup empat arah dipasang di belakang kabin, terjangkau oleh operator yang berdiri di tanah tanpa perlu naik ke atas tangki. Kontraktor yang menjalankan armada kota campuran biasanya memasangkan septic pumper dengan truk tangki air sehingga satu kru dapat menangani pekerjaan hisap dan pencucian sekaligus di lokasi yang sama.
Kami menyediakan baik unit truk penyedot tinja utuh (kemudi kanan RHD siap ekspor) maupun paket kit karoseri tangki vakum saja (tangki baja Q235/stainless, pompa vakum rotary vane PTO, katup empat arah, selang hisap, dan dudukan subframe) untuk dirakit langsung di atas sasis lokal Hino Dutro/Ranger, Isuzu Elf/Giga, atau Mitsubishi Fuso milik armada Anda.
Setiap vacuum tanker diuji air di jalur produksi kami sebelum dikemas — pompa ditarik hingga vakum ratednya dan katup pembuangan diuji dalam kondisi beban, bukan hanya diperiksa secara visual.
Spesifikasi
Contoh unit 8,000 L ditampilkan di bawah. Spesifikasi akhir dikonfirmasi per pesanan sesuai merek sasis, standar emisi, posisi kemudi, dan pelabuhan tujuan Anda.
| Tipe penggerak | 4×2 (6×4 untuk unit 18–20 m³) |
|---|---|
| Kabin | Kabin tilting ke depan, 1 sopir + 2 penumpang |
| Jarak sumbu roda | 4,500 mm |
| Dimensi keseluruhan (P×L×T) | 7,200 × 2,496 × 3,290 mm |
| Ban | 10.00R20, 18PR tipe ban dalam (+1 cadangan) |
| Jarak ke tanah | 280 mm |
| Radius putar | 7 m |
| Kemampuan tanjak | 35 % pada 20–30 km/h |
| Kecepatan maksimum | 95 km/h |
| Mesin | Diesel 6 silinder segaris, pendingin air |
|---|---|
| Kapasitas silinder | 6.87 L |
| Daya terukur | 206 kW (280 hp) pada 2,300 rpm |
| Torsi maksimum | 1,100 N·m pada 1,200–1,800 rpm |
| Standar emisi | Euro 3 (Euro 4 / 5 / 6 opsional) |
| Transmisi | Manual heavy-duty, 7 maju + 1 mundur |
| Kapasitas sumbu depan / belakang | 6 t / 10 t |
| Tangki bahan bakar | 300 L |
| Kapasitas | 8,000 L (8 m³) |
|---|---|
| Material | Baja lunak, grade Q235 |
| Ketebalan dinding | 6 mm |
| Diameter | 1,640 mm |
| Konstruksi | Silindris, dengan pelat baffle internal |
| Pintu belakang | Diameter penuh, dibuka dan dikunci secara hidrolik |
| Model / merek | PM80A / Italy MORO |
|---|---|
| Tipe pompa | Tipe rotary blade (vane) heavy-duty |
| Aliran udara bebas | 12,000 L/min (720 m³/h) |
| Vakum kerja kontinu | 80 %, 23.6 in Hg |
| Vakum maksimum | 95 %, 28 in Hg |
| Tekanan operasi maksimum | 3 bar absolut |
| Kedalaman hisap | 8 m |
| Kecepatan kerja | 1,000–1,100 rpm |
| Selang hisap | PVC, diameter dalam 76–80 mm (3") |
|---|---|
| Panjang selang | 3 m dibawa di setiap sisi, kopling quick-connect |
| Pembuangan | Bertekanan, gravitasi, atau sumber udara eksternal |
| Katup pembuangan | Ball valve 100 mm |
| Proteksi tekanan berlebih | Katup pengaman terpasang sebagai standar |
| Tangki cuci tangan | 25 L dengan dispenser sabun |
| Kapasitas tangki | Penggerak | Sasis umum | Sistem vakum |
|---|---|---|---|
| 8,000 L | 4×2 | SINOTRUK HOHAN, 280 hp | MORO PM80A rotary vane, 720 m³/h |
| 18,000 L | 6×4 | Dongfeng DFL1250, GVW 25 t | HIBON Roots blower, 5,500 m³/h |
| 20,000 L | 6×4 | Weichai 340 hp, GVW 25 t | Weilong / Italy BP rotary vane |
Pompa rotary vane menggerakkan 720 m³/jam dan menarik vakum hingga 95 % — cocok untuk septic tank, perangkap lemak, dan sambungan rumah yang tersumbat. Untuk tangki di atas 18 m³, kami memasang Roots blower yang memindahkan udara jauh lebih banyak pada vakum lebih rendah, cocok untuk kolam lumpur dan sumur industri. Memesan tipe yang salah adalah kesalahan paling umum yang dilakukan pembeli.
Sasis menggunakan HOWO, Dongfeng, Shacman, atau Hohan — merek yang memiliki toko suku cadang di sebagian besar pasar tujuan ekspor kami. Pompa vakum, katup, dan PTO merupakan komponen standar, sehingga truk penyedot tinja tetap beroperasi di jalan tanpa harus menunggu kontainer suku cadang.
Pelat baffle internal mencegah muatan bergejolak saat pengereman, yang menjadi penyebab retaknya kepala tangki pada unit murahan. Pintu belakang bertipe hidrolik diameter penuh sehingga tangki benar-benar bisa dicuci bersih, dan setiap unit diuji air pada vakum rated sebelum dikemas.
Kemudi kiri atau kanan, Euro 3 hingga Euro 6, ukuran selang dan kopling sesuai standar lokal, label kotak kontrol dalam bahasa Anda. Kami menyiapkan CO, invoice, dan packing list untuk bea cukai Anda, dan dapat memberikan penawaran FOB Qingdao atau CIF ke pelabuhan Anda.
Truk penyedot tinja dibuat mulai dari 8 m³ hingga 20 m³. Tangki 8 m³ dengan sasis 4×2 adalah pilihan umum untuk pekerjaan septic tank di area permukiman; tangki 18 m³ dan 20 m³ membutuhkan sasis 6×4 dengan berat kotor kendaraan sekitar 25 ton dan cocok untuk kontrak kota serta industri dengan jarak tempuh jauh.
Pompa rotary vane pada unit standar mampu mengangkat dari kedalaman 8 m di bawah truk dan mencapai vakum 95 %, atau 28 in Hg. Jarak hisap jauh lebih dipengaruhi oleh diameter selang dan kepadatan medium dibandingkan rating pompa: selang 3 inci dalam lumpur kental akan mengangkat jauh lebih sedikit dibanding pompa yang sama pada limbah cair bersih.
Vacuum tanker hanya mengangkat cairan dan lumpur. Truk jetting kombinasi membawa tangki air bersih kedua dan pompa bertekanan tinggi, sehingga bisa memecah sumbatan dengan selang jetting lalu menyedot kotorannya. Unit kombinasi berharga lebih mahal dan membawa limbah lebih sedikit pada sasis yang sama, karena tangki dibagi antara limbah dan air bersih.
Tangki standar menggunakan baja lunak Q235 dengan dinding 6 mm, cocok untuk limbah rumah tangga dan lumpur umum. Untuk limbah cair asam, residu minyak, atau limbah kimia, pesan tangki dengan material Q345B atau stainless steel dan sebutkan jenis mediumnya saat mengajukan pertanyaan, agar seal, katup, dan material selang disesuaikan.
HOWO, Dongfeng, Shacman, Hohan, dan FAW semuanya dalam produksi reguler, dan pilihan biasanya bergantung pada merek mana yang memiliki toko suku cadang dekat depo Anda. Jika armada Anda sudah menggunakan satu merek, memasang bak vakum pada sasis yang sama membuat perawatan dan pelatihan sopir lebih sederhana.
Truk di bawah 20 m³ dikirim dengan roll-on/roll-off dari Qingdao atau Shanghai; unit yang lebih kecil dapat dimuat dalam flat rack 40 kaki jika layanan RoRo ke tujuan terbatas. Kami menyiapkan certificate of origin, commercial invoice, dan packing list, serta memberikan penawaran FOB atau CIF ke pelabuhan Anda. Pengiriman terbaru dari fasilitas kami mencakup 22 unit ke Douala, Kamerun dan batch pertama ke Tanzania, keduanya melalui rute RoRo yang sama dengan pesanan tanker.
Batch pertama unit truk traktor dan tipper HOWO tiba di tangan pelanggan di Tanzania, yang kemudian menyepakati pesanan lanjutan lebih besar untuk pekerjaan pertambangan.
Pesanan dump truck 6×4 dimuat di pelabuhan Lianyungang untuk Ghana, dilengkapi garansi untuk pengangkutan di tambang emas.
Sejumlah dump truck HOWO disiapkan untuk dimuat, diperiksa oleh pelanggan dari Zambia yang berkunjung saat Canton Fair.
Kirimkan kapasitas yang Anda butuhkan, standar emisi yang berlaku di negara Anda, dan pelabuhan tujuan. Kami akan mengirimkan lembar konfigurasi beserta harga FOB atau CIF, biasanya dalam 72 jam. Belum yakin apakah pekerjaan Anda membutuhkan vacuum tanker biasa atau unit jetting kombinasi? Jelaskan pekerjaannya dan kami akan sarankan yang paling sesuai.
