Kendaraan Sanitasi Kota
Truk sapu jalan 6 hingga 16 m³, dengan pembagian hopper-air disesuaikan dengan rute yang Anda sapu.
Truk sapu jalan yang mengangkat debu, sampah, dan kotoran lepas dari permukaan jalan dalam satu lintasan, menggabungkan hopper sampah, tangki air, dan dua disc penyapu pada sasis yang disesuaikan dengan rute.
Tangki pada truk sapu jalan sebenarnya adalah dua tangki dalam satu bak: hopper sampah yang menampung kotoran yang tersapu dan tangki air bersih yang memasok nozzle semprot. Unit tersedia mulai dari kapasitas kombinasi 6 m³ dengan sasis ISUZU atau JMC ringan, cocok untuk jalan sempit yang tidak memungkinkan unit lebih besar, hingga 16 m³ dengan sasis Dongfeng atau FAW untuk jalan arteri dan shift panjang antar pembuangan hopper. Dua disc penyapu yang dipasang di depan roda depan melemparkan kotoran ke arah pengambilan tengah, dengan lebar pembersihan 3 hingga 3.5 m tergantung pengaturan disc.
Pengendalian debu berasal dari blower sentrifugal yang menarik kotoran melalui disc penyapu ke dalam hopper, didukung oleh sistem semprot air yang membasahi permukaan di depan sikat sehingga debu halus tidak terangkat ke udara. Efisiensi penyapuan rated pada desain ini adalah 95% atau lebih baik, dan pompa air saja memindahkan lebih dari 100 L per menit. Armada kota yang menjalankan truk sapu jalan ini bersama truk tangki air biasanya membagi shift: sweeper mengangkat material lepas terlebih dahulu, truk tangki air mencuci sisanya.
Setiap unit meninggalkan pabrik sebagai unit ekspor: kemudi kiri atau kanan, mesin Euro 2 hingga Euro 6, dan sudut kemiringan hopper, tipe sikat, serta tata letak kontrol disesuaikan dengan permukaan jalan lokal dan posisi kemudi sebelum dikemas.
Setiap sweeper menjalani siklus penyapuan penuh di area uji kami sebelum dikemas, dengan blower, pompa air, dan penggerak disc semuanya bekerja bersamaan. Hisapan yang melemah saat sistem air juga dijalankan adalah cacat yang terdeteksi di tahap ini, dan inilah yang paling sulit didiagnosis setelah truk berada di lapangan.
Spesifikasi
Contoh unit 16 m³ ditampilkan di bawah (tangki sampah 7 m³ + tangki air 9 m³). Spesifikasi akhir dikonfirmasi per pesanan sesuai merek sasis, standar emisi, posisi kemudi, dan pelabuhan tujuan Anda.
| Model sasis | Dongfeng DFH1180 |
|---|---|
| Tipe penggerak | 4×2 |
| Kabin | Tilting ke depan, 1 sopir + 2 penumpang |
| Jarak sumbu roda | 4,500 mm |
| Dimensi keseluruhan (P×L×T) | 9,350 × 2,480 × 3,160 mm |
| Ban | 10.00R20 (6 + 1 cadangan) |
| Berat kotor kendaraan (GVW) | 18,000 kg |
| Berat kosong | 11,000 kg |
| Kapasitas sumbu depan / belakang | 4.5 t / 9 t × 2 |
| Model mesin | B6.2NS6B230 |
|---|---|
| Kapasitas silinder | 6.2 L |
| Daya terukur | 170 kW (230 hp) |
| Standar emisi | Euro 2 (Euro 3 / 4 / 5 / 6 opsional) |
| Transmisi | 8JS95E-C, 7 maju + 1 mundur |
| Tangki bahan bakar | 260 L |
| Kapasitas tangki sampah | 7 m³ |
|---|---|
| Kapasitas tangki air | 9 m³ |
| Kapasitas kombinasi | 16 m³ |
| Lebar pembersihan maksimum | 3 m |
| Rentang kecepatan penyapuan | 3–20 km/h |
| Efisiensi penyapuan | ≥ 95 % |
| Debit pompa air | 115 L/min |
| Kapasitas kombinasi | Penggerak | Sasis umum | Lebar pembersihan |
|---|---|---|---|
| 6 m³ (4 m³ sampah + 1.5 m³ air) | 4×2 | ISUZU, 98 hp | 3.2 m |
| 14–16 m³ (7 m³ sampah + 9 m³ air) | 4×2 | Dongfeng / FAW / HOWO, 165–230 hp | 3–3.5 m |
| 6 m³ listrik (3 m³ sampah + 3,000 L air) | 4×2 | Sasis EV Dongfeng, baterai 229 kWh | 3 m |
Unit 6 m³ dengan sasis ringan cocok untuk jalan perumahan dan area parkir di mana radius putar lebih penting daripada ukuran hopper. Di atas itu, unit 14–16 m³ dengan sasis Dongfeng, FAW, atau HOWO mampu menampung kotoran satu shift penuh di jalan arteri tanpa perlu membuang di tengah rute. Membeli tangki lebih besar dari kebutuhan rute hanya menambah berat kosong yang harus dibawa sasis tanpa manfaat.
Jumlah disc dan lebar pembersihan disesuaikan dengan pekerjaan: 2 disc dengan lebar 3 m mencakup jalur standar, 4 disc dengan 3.5 m cocok untuk jalan lebih lebar dan selokan dengan kotoran lebih berat. Efisiensi penyapuan rated adalah 95% atau lebih baik, diuji pada kecepatan kerja, bukan kecepatan merayap.
Sasis menggunakan ISUZU, Dongfeng, FAW, atau HOWO — merek yang memiliki toko suku cadang di sebagian besar pasar tujuan ekspor kami. Blower, pompa air, dan penggerak disc merupakan komponen standar, sehingga truk sapu jalan Anda tetap beroperasi di rutenya tanpa harus menunggu kontainer suku cadang.
Kemudi kiri atau kanan, Euro 2 hingga Euro 6, sudut kemiringan hopper dan label kotak kontrol disesuaikan dengan standar Anda. Kami menyiapkan CO, invoice, dan packing list untuk bea cukai Anda, dan dapat memberikan penawaran FOB Qingdao atau CIF ke pelabuhan Anda.
Kapasitas kombinasi tangki sampah dan air berkisar dari 6 m³ dengan sasis ringan hingga 16 m³ dengan sasis Dongfeng atau FAW. Unit 6 m³ (sekitar 4 m³ sampah ditambah 1.5 m³ air) cocok untuk area parkir dan jalan sempit, sementara unit 14–16 m³ (7 m³ sampah ditambah 9 m³ air) cocok untuk jalan arteri dan rute kota shift penuh.
Unit standar membersihkan jalur 3 m dengan dua disc penyapu; unit yang lebih lebar 3.5 m dengan empat disc tersedia untuk jalan dan selokan dengan kotoran lebih berat. Efisiensi penyapuan pada kecepatan kerja dinilai 95% atau lebih baik pada kedua konfigurasi.
Ya. Unit 6 m³ dengan sasis ISUZU atau sasis ringan sejenis dirancang untuk area parkir dan pusat perbelanjaan, dengan radius putar lebih kecil dibanding truk sapu jalan arteri ukuran penuh. Unit ini membawa kotoran lebih sedikit antar pembuangan, yang cocok untuk rute lebih pendek.
Truk sapu jalan adalah kendaraan legal jalan raya yang membersihkan jalan luar ruangan, area parkir mobil, dan halaman pada kecepatan berkendara. Mesin sapu lantai ride-on adalah mesin yang lebih kecil dan tidak legal untuk jalan raya, dibuat untuk membersihkan lantai gudang dan pabrik di dalam ruangan. Keduanya tidak dapat saling menggantikan: mesin sapu lantai tidak memiliki sasis yang dinilai untuk jalan umum, dan truk sapu jalan terlalu lebar untuk sebagian besar gang gudang.
ISUZU, Dongfeng, FAW, dan HOWO semuanya dalam produksi reguler, dan pilihan biasanya bergantung pada merek mana yang memiliki toko suku cadang dekat depo Anda. Unit listrik dengan sasis EV Dongfeng juga tersedia untuk rute dengan jarak harian tetap dan pengisian daya di depo.
Truk dalam rentang ukuran ini dikirim dengan roll-on/roll-off dari Qingdao atau Shanghai; unit yang lebih kecil dapat dimuat dalam flat rack 40 kaki jika layanan RoRo ke tujuan terbatas. Kami menyiapkan certificate of origin, commercial invoice, dan packing list, serta memberikan penawaran FOB atau CIF ke pelabuhan Anda. Rute yang sama pernah mengangkut pesanan 22 unit ke Douala; pengiriman lebih kecil juga pernah dikirim sebagai deck cargo, seperti pada pengiriman dua unit ke Tanzania.
Kirimkan tipe rute, ukuran tangki kombinasi yang Anda butuhkan, dan pelabuhan tujuan. Kami akan mengirimkan lembar konfigurasi beserta harga FOB atau CIF, biasanya dalam 72 jam. Jika pekerjaan Anda adalah area parkir dan bukan rute jalan penuh, beri tahu kami luas areanya dan kami akan sarankan ukuran sasis yang sesuai.
